Uzun menzilli 1,5 km kapsamlı sahte alarmlar Sınır Güvenliği için Drone tespit radarı
ⅠÜrün Tanımı
Uzun Menzilli 1.5km Kapsama Düşük Sahte Alarm Uçak tespit radarı, sınır güvenliği için özel olarak tasarlanmış yüksek performanslı bir AESA (Aktif Elektronik Tarama Dizisi) radar sistemidir.askeri gözetimBu gelişmiş radar, çok düşük bir yanlış alarm oranını (<1%) korurken olağanüstü bir algılama menzili (15 km'ye kadar) sağlar.Bu da onu geniş alanları izlemek için ideal hale getiriyor., hassas alanlarda doğruluğun çok önemli olduğu.
MIMO (Çeşitli Giriş, Çeşitli Çıktı) ve DBF (Dijital Yayın Biçimlendirme) teknolojisi ile inşa edilen bu radar, gerçek zamanlı olarak küçük, düşük irtifada UAV'ların (RCS 0.001 m2 kadar düşük) tespit ve takipini sağlar.Mini dronlar ve ticari dörtgen uçaklar da dahil. Yapay zeka ile çalışan hedef sınıflandırması, dronlar arasında güvenilir bir ayrımcılık sağlar., kuşlar ve çevresel karışıklık, rahatsızlık uyarılarını azaltıyor.
Ana uygulamalara şunlar dahildir:
✔ Sınır ve kıyı gözetimi ️ Yasadışı geçişleri ve kaçak uçakları tespit eder.
✔ Askeri üs koruması ️ Sızmadan önce düşman UAV'larını tespit eder.
✔Önemli altyapı güvenliği ️ Elektrik santralleri, havaalanları ve hükümet tesislerini izler.
ⅡÜrün Özellikleri
1Yapay zeka ile çalışan düşük yanlış alarm oranı (<1%)
Derin öğrenme algoritmaları kuşları ve dağınıklığı filtrelemek için mikro-Doppler imzalarını analiz ediyor.
Adaptatif duyarlılık çevresel gürültüye dinamik olarak uyarlanır.
2Askeri dereceli AESA teknolojisi.
Fazlı dizili anten anlık ışın yönlendirmesini sağlar (mekanik hareket yok).
Çoklu hedef izleme. Aynı anda gerçek zamanlı güncellemelerle çoklu UAV'ları takip ediyor.
3. Tüm Hava Durumu ve Engelleme Karşıtı Performansı
Aşırı koşullarda çalışır (ağır yağmur, kar, kum fırtınaları).
Frekans sıçraması ve uyarlanabilir dalga biçimleri elektronik müdahaleye (ECM) karşıdır.
4. Ağ & ölçeklenebilir dağıtım
Çoklu radar senkronizasyonu geniş alan izleme için.
Bulut entegrasyonu, uzaktan komuta ve veri füzyonunu sağlar.
5Hızlı dağıtım ve düşük bakım
Araca monte edilmiş veya sabit kurulum (<10 dakikalık kurulum).
Kendini teşhis etme ve otomatik kalibrasyon duraklama süresini en aza indirir.
ⅢÜrün İşlevleri
Çalışma mekanizması |
Aktif Dijital Fazlı Dizgi (Azimuth Elektronik Tarama) / Puls Doppler |
Çalışma Frekansı Bandı |
C bantı |
Aralık |
1.5Km |
Etkili algılama aralığı |
100 m'den 0,8 km'ye kadar (yavaşlar) 100 m'den 1,2 km'ye kadar (küçük otomobiller) |
Azimut Kapsamı |
≥ 90° |
Yükseklik Kapsamı |
≥18° |
Bulma Hızı |
1.8 km/h ila 108 km/h |
Azimut Doğruluğu |
≤1.0° |
Aralık Doğruluğu |
≤ 8 m |
Veri oranı |
≥2 Hz |
Veri Arayüzü |
RJ45 / 1 × 100 Mbps Ethernet |
Güç Girdi |
≤45 W (güç tüketimi), AC220V'den AC240V'ye (katılım) |
Çalışma sıcaklığı |
-40°C - +55°C |
Ağırlık |
≤5,5 kg |
ⅣÜrün parametreleri
Çalışma mekanizması |
Aktif Dijital Fazlı Dizgi (Azimuth Elektronik Tarama) / Puls Doppler |
Çalışma Frekansı Bandı |
C bantı |
Aralık |
1.5Km |
Etkili algılama aralığı |
100 m'den 0,8 km'ye kadar (yavaşlar) 100 m'den 1,2 km'ye kadar (küçük otomobiller) |
Azimut Kapsamı |
≥ 90° |
Yükseklik Kapsamı |
≥18° |
Bulma Hızı |
1.8 km/h ila 108 km/h |
Azimut Doğruluğu |
≤1.0° |
Aralık Doğruluğu |
≤ 8 m |
Veri oranı |
≥2 Hz |
Veri Arayüzü |
RJ45 / 1 × 100 Mbps Ethernet |
Güç Girdi |
≤45 W (güç tüketimi), AC220V'den AC240V'ye (katılım) |
Çalışma sıcaklığı |
-40°C - +55°C |
Ağırlık |
≤5,5 kg |
ⅤŞirket Tarzı
VI.Kurumsal Etkinlikler