Ⅰ. Ürüne Genel Bakış
HX-102, 10 kg sensör taşırken altı saatlik dayanıklılığa ulaşmak için bir benzin-elektrikli hibrid güç treni kullanır. Dikey kalkış ve iniş, uzun menzilli koridor haritalama ve iletişim rölesi için pist bağımlılığını ortadan kaldırır.
Ⅱ. Anahtar Özellikler
- 6 saat boş / 4 saat tam yüklü dayanıklılık 180 km H⁻ Cruise
-42 DM³ Hızlı Teslim Yakıt Deposu, 95 Ron benzin, Alev Out Otomatik Elektrik Yedekleme
- 4,2 m kanat açıklığı ile flaperonlar, durak hızı 17 ms⁻⁻
- Gereksiz başlangıç üreticileri; Tek motorlu başarısızlık hala motorlara 3 kW tedarik ediyor
- Yük rayı çift eo gimbal, SAR veya 10 kg röle tablosunu kabul eder
Ⅲ. Müşteri Faydaları
50 km çift bantlı veri bağlantısı; 15 dakika içinde motor veya pilin saha takası; Mavlink arayüzünü açın.
Ⅳ. Teknik veriler
|
proje
|
parametre değerleri
|
|
Kanat açıklığı
|
4 200 mm
|
|
Gövde uzunluğu
|
2200 mm
|
|
Boş ağırlık
|
55 kg (içeride pil)
|
|
Max Kalkış Ağırlığı
|
65 kilogram
|
|
Maksimum yük
|
10 kg
|
|
Dayanıklılık
|
> 6 saat (boş),> 4 saat (5 kg)
|
|
Maksimum tırmanma oranı
|
5 m/s
|
|
Seyir hızı
|
40 m/s (144km/s)
|
|
Servis tavan
|
5000 m (deniz seviyesinin üstünde)
|
|
Kontrol yarıçapı
|
50 km (görüş hattı)
|
|
Çalışma sıcaklığı
|
-20 ° C ila +50 ° C
|
|
Yağmur sınırı
|
hafif yağmur
|
|
Rüzgar sınırı
|
Seviye 6
|
|
Uçuş modları
|
Manuel / tamamen özerk
|
|
Kalkış modu
|
Dikey kalkış ve iniş (VTOL)
|
|
İsteğe bağlı yükler
|
Pod Sentetik Diyafram Radarı (SAR) İletişim Rölesi
|
|
İtme türü
|
Elektrikli
|
Ⅴ. Proje sunumu
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
